На початку 1990-х років автомобільний бізнес Subaru почав набирати стрімких обертів, і автомобільний підрозділ Fuji Heavy Industries вирішив розширити модельний ряд і створити спортивне купе класу гранд тур. Прототип майбутньої новинки було показано на Токійському автосалоні в 1989 році під назвою Alcyone SVX, де Alcyone – це назва найяскравішої зірки в скупченні Плеяди.

Дизайн автомобіля створено італійським дизайнером Джорджетто Джуджаро з Italdesign, серед робіт якого є такі революційні моделі як: BMW M1, DeLorean DMC-12, Maserati Bora та ін. Аеродинамічний дизайн, коефіціент лобового опору 0,29.

SVX мав шикарний салон, новаторський, сміливий дизайн, неординарне рішення з боковими вікнами, в яких відкривались тільки нижні сегменти (такі ж були у DeLorean, Lamborghini Countach), всі сучасні системи комфорту та безпеки, новий шестициліндровий атмосферний опозитний двигун 3,3 літри, який був найпотужнішим в лінійці Subaru у той час (до появи 3,6 л) – 231 к.с. та 309 Нм, автоматична 4-ст АКПП, та повний або передній привід.

Модель випускали з 1991 по 1996 рік, світові продажі склали близько 25 тис одиниць. Доречі два SVX мають українську прописку!

Читати інші новини зі світу Subaru Повернутися на головну
thumb-субару есвеікс їде по шосе
thumb-місце водія субару есвеікс
thumb-двигун субару есвеікс
thumb-субару есвеікс вид спереду справа
thumb-центральна консоль субару есвеікс
thumb-субару есвеікс вид ззаду зліва

Дизайн Subaru SVX

Над Салон Subaru SVX працював Джорджетто Джуджаро з Italdesign

Салон Subaru SVX

Салон Subaru SVX був суперсучасним та комфортним на той час

Двигун Subaru SVX

Subaru SVX оснастили найпотжнішим на той час двигуном 3.3 літри на 291 к.с.

Read also

all news