Світовий чемпіонат з мотоперегонів — це не тільки швидкість, обгони та боротьба за перемогу. За кожною гонкою стоїть складна система безпеки, яка має спрацювати бездоганно саме в той момент, коли на трасі щось іде не за планом.
З 2025 року одним із важливих автомобілів цієї системи є Subaru Solterra.
Subaru Europe уклала трирічне партнерство з MOTUL FIM Superbike World Championship (WorldSBK) на 2025–2027 роки, а повністю електрична Solterra стала офіційним Safety Car чемпіонату. Причому WorldSBK вперше у своїй історії обрав повністю електричний автомобіль на цю роль.
Що таке WorldSBK?
WorldSBK — це чемпіонат світу з мотоперегонів на спортивних мотоциклах, створених на базі серійних моделей.
Саме це є його головною особливістю. На відміну від прототипів MotoGP, мотоцикли WorldSBK походять від моделей, які мають дорожніх «родичів». При цьому гоночні версії отримують серйозні технічні доопрацювання — у двигуні, електроніці, вихлопній системі, підвісці, гальмах та інших компонентах.
У чемпіонаті виступають заводські та приватні команди Ducati, BMW, Kawasaki, Yamaha, Honda та інших виробників. Саме тому WorldSBK називають одним із найважливіших світових майданчиків для виробників спортивних мотоциклів.
І хоча головні герої тут — мотоцикли та гонщики, навколо них працює ціла армія людей і техніки. Серед них — автомобілі безпеки.
Що робить Safety Car?
Назва може створити враження, що Safety Car просто виїжджає на трасу під час аварії. Насправді його роль значно ширша.
Автомобіль безпеки бере участь у контролі ситуації на трасі та готовий оперативно виїхати, якщо виникає інцидент або умови потребують особливого контролю. Перед початком сесій автомобілі Subaru також використовуються для оцінки стану траси. WorldSBK окремо зазначає, що Solterra має бути готова до швидкого реагування на інциденти.
Якщо на трасі є аварія, уламки, масло, небезпечна погода або інша ситуація, яка не дозволяє продовжувати гонку у звичайному режимі, Race Direction може задіяти процедури Safety Car.
У такій ситуації головне завдання автомобіля — не перемогти гонщиків у перегонах.
Навпаки.
Його завдання — зробити так, щоб гонщики могли безпечно продовжити перегони після того, як небезпека буде взята під контроль.
Яким має бути Safety Car?
Тут уже починається цікаве.
Safety Car повинен поєднувати характеристики, які на перший погляд не дуже дружать між собою.
Він має бути:
- достатньо швидким, щоб підтримувати необхідний темп на гоночній трасі;
- стабільним і передбачуваним у поведінці;
- добре керованим;
- здатним працювати в різних погодних умовах;
- готовим швидко реагувати на ситуацію;
- достатньо практичним для роботи екіпажу та організаторів.
І, що важливо, автомобіль повинен забезпечувати впевнене зчеплення з трасою.
Саме тут Subaru робить акцент на своїй фірмовій системі постійного повного приводу Symmetrical All-Wheel Drive та двох електромоторах Solterra. За задумом Subaru, це має забезпечувати необхідний контроль і тягу незалежно від умов.
Чому саме Subaru Solterra?
Вибір електричного SUV для мотоспортивного чемпіонату може здатися несподіваним.
Особливо якщо згадати, що безпосереднім попередником Subaru у WorldSBK була Dodge.
У сезоні 2024 року офіційними Safety Car були два Dodge Challenger SRT Hellcat із 6,2-літровими V8 потужністю 717 к.с. Їхній характер максимально відповідав класичному уявленню про американський muscle car: гучно, потужно і дуже швидко.
А у 2025 році на трасу вийшла зовсім інша концепція.
Subaru Solterra.
Повністю електричний SUV із двома електромоторами та постійним повним приводом.
І це не випадковий вибір. Для Subaru партнерство з WorldSBK стало способом показати, що електрифікація не обов'язково означає відмову від характеру бренду.
Навпаки: Subaru намагається поєднати електричну силову установку з тим, що традиційно асоціюється з маркою — повним приводом, контролем, надійністю та здатністю впевнено працювати в різних умовах.
Чотири Solterra на кожному етапі0
Це ще одна важлива деталь.
Йдеться не про один автомобіль, який час від часу з'являється перед стартом.
За умовами партнерства WorldSBK використовує чотири Subaru Solterra на кожному етапі чемпіонату. Угода розрахована на три сезони — з 2025 до 2027 року.
Тобто Subaru стала частиною постійної інфраструктури WorldSBK.
У 2025 році чемпіонат складався з 12 етапів і розпочинався на Phillip Island в Австралії, після чого основна частина сезону проходила на європейських трасах — Португалія, Нідерланди, Італія, Чехія, Велика Британія, Угорщина, Франція, Іспанія.
У 2026 році календар знову розпочався в Австралії, а далі перемістився до Європи.
Тому партнерство укладене з WorldSBK має глобальний календар.
Це перший такий досвід Subaru?
Для Subaru Europe — так.
У своєму релізі Subaru прямо називає WorldSBK дебютом Subaru Europe в офіційній мотоспортивній програмі. Це не означає, що Subaru взагалі ніколи раніше не була присутня у світі авто-мото спорту — навпаки, історія марки у ралі та інших дисциплінах величезна.
До того ж сама компанія планувала використовувати WorldSBK не тільки для роботи Safety Car, а й як платформу для презентації нових електричних моделей Subaru протягом трьох років партнерства.
Безпека — не єдина причина
На гоночній трасі Solterra виконує конкретну функцію. Але для Subaru партнерство значно ширше.
На кожному етапі працює спеціальна hospitality-зона Subaru, де вболівальники, представники медіа та гості можуть познайомитися з автомобілями бренду, взяти участь у тест-драйвах та інших активностях.
Тобто WorldSBK для Subaru — це одночасно:
безпека на трасі + технології + електрифікація + контакт із аудиторією.
У 2026 році WorldSBK окремо відзначав партнерство із Subaru в контексті сталого розвитку та використання електрифікованих технологій у паддоку.
І трохи символізму
Є цікавий контраст.
На трасі WorldSBK мотоцикли створені для того, щоб їхати максимально швидко.
А Safety Car виїжджає саме тоді, коли швидкість потрібно контролювати.
Тому його робота — не про те, щоб бути найшвидшим автомобілем на трасі.
Вона про інше: бути готовим у потрібний момент.
Саме тому Subaru Solterra опинилася в цьому місці не як просто рекламний автомобіль із логотипами WorldSBK.
Вона стала частиною системи, яка відповідає за безпеку одного з найшвидших мотоспортивних чемпіонатів світу.
І поки гонщики змагаються за перемогу, Solterra виконує зовсім іншу, але не менш важливу роботу: стежить за трасою, оцінює умови та чекає свого сигналу.
