Два світи Subaru: драйв і пригода
На Tokyo Auto Salon 2026 японці чітко дали зрозуміти: Subaru знову повертається до своїх витоків.
Бренд будує майбутнє навколо двох світів:
Performance Scene — задоволення від водіння, швидкість, керованість, адреналін
Adventure Scene — свобода, подорожі, бездоріжжя, надійність
Саме Performance-напрямок став сценою для повернення STI.
WRX STI Sport# — перший крок назад до легенди
Публіці показали WRX STI Sport# (Sharp) — першу за кілька років офіційну модель із шильдиком STI.
Це не просто WRX із «косметикою». Це автомобіль, який отримав:
- механічну 6-ступеневу коробку передач
- симетричний повний привід Subaru AWD
- електронно-керовану спортивну підвіску з STI-налаштуваннями
- потужні гальма Brembo
- жорсткіші елементи шасі від STI
- спортивні сидіння Recaro
- агресивний дизайн і окрему STI-ідентичність
- Subaru фактично повернула головну ідею STI — чистий, механічний, водійський автомобіль.
Чому це важливо
STI — це не про цифри.
STI — це про відчуття керма. Про те, як машина читає твої руки. Про чесну механіку. Про контроль, який не імітується електронікою.
Після кількох років «тиші» Subaru знову чітко заявляє:
Ми пам’ятаємо, хто ми.
Ми пам’ятаємо, за що нас люблять.
І хоча перша STI-версія з’являється поки що як обмежена серія для внутрішнього ринку, Subaru офіційно підтверджує — розвиток STI продовжується. Компанія вже тестує нові концепти й прямо говорить, що прислухається до фанатів перед запуском наступного покоління справжнього STI.
Українські власники Subaru — одні з найбільш «олдскульних» у Європі.
Ми цінуємо не планшети й підсвітки. Ми цінуємо:
- повний привід
- міцну механіку
- контроль на слизькому, на розбитому, на бездоріжжі
- чесні відчуття від керма
І саме тому STI для нас — недооцінена легенда, а не просто ще один спорт-седан.
STI повертається.
І разом із ним повертається справжній дух Subaru.