Виступаючи у класі Limited 4WD на Subaru WRX ARA25L, екіпаж витримав напружену боротьбу з конкурентами, серед яких було рекордне число автомобілів категорії Rally2 у топовому класі, та в підсумку вирвав непросту, але заслужену перемогу.
Ралі 100 Acre Wood традиційно вважається одним із найшвидших етапів календаря ARA. Широкі дороги та відкриті швидкісні ділянки змушують пілотів їхати на межі можливостей — з повною віддачею проходячи швидкі повороти, “сліпі” гребені та хвилясті підйоми від старту до самого фінішу. І саме такі умови найкраще розкривають ДНК Subaru — контроль, симетричний повний привід і впевненість там, де інші змушені скидати темп.
Стартуючи першими на трасі, Пастрана та Гельсоміно одразу зіткнулися з типовою проблемою — очищенням траси від пухкого гравію. Попри це, екіпаж задав високий темп уже на першій спецділянці, фінішувавши шостими в абсолюті та другими у своєму класі, і поступово проривався вперед протягом дня.
Перемога на одній зі спецділянок наприкінці першого дня додала впевненості, однак згодом цей результат було анульовано через скарги на пил. Це вплинуло на тактику команди щодо шин і темпу на більшій частині другого дня. Попри це, Пастрана скоротив відставання до мінімуму і завершив день у боротьбі за лідерство, перш ніж переглянуті результати змінили розклад сил перед суботою.
У суботу Subaru WRX ARA25L знову продемонстрував свою швидкість, упевнено пройшовши ранкові спецділянки та витримавши складний відрізок Loop Southern. Екіпаж продовжував тиснути, піднімаючись у протоколі й завершивши перше коло вже третім у загальному заліку, поступово наздоганяючи автомобілі Rally2.
На фінальному колі, їдучи на максимумі можливостей, Пастрана та Гельсоміно захопили лідерство вже на першій спецділянці, створивши відрив у 16,4 секунди від Тома Вільямса, який більшу частину дня очолював гонку. До фінішу вони збільшили перевагу ще на п’ять секунд, забезпечивши загальну перемогу та піднявши Subaru WRX ARA25L на найвищу сходинку подіуму.
«Це було неймовірне ралі. Чотири екіпажі вмістилися в 23 секунди — боротьба тривала до останнього», — зазначив Пастрана.
«Ріанон відпрацювала бездоганно».
«Величезна подяка всій команді Subaru. Ми ризикували, але цього разу все склалося як треба. Іноді удача так само важлива, як і швидкість. Це була справжня битва до самого фінішу».
Цей результат дає Subaru Motorsports USA потужний імпульс на старті сезону 2026 року — боротьба за чемпіонство лише набирає обертів.
Після 100 Acre Wood чемпіонат ARA переміщується на наступний етап — Kubota Olympus Rally (17–19 квітня), де вузькі та технічні дороги штату Вашингтон стануть зовсім іншим викликом для команд.
Цьогорічне ралі триватиме три дні та включатиме понад 200 миль спецділянок, що робить його найдовшим етапом сезону 2026.
